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在泗水县泗张镇****家庄,清澈的小溪沿着新铺设不久的石板路涓涓而流,道路两旁果树掩映,农村公路穿梭其中,路与自然和谐融洽。修建农村公路居然用石板?前所未闻。然而这正是泗水县修建农村公路“因地制宜”的真实写照。
2013年,泗水县被列为我省**批村路网化示范县。然而,泗水县属于欠发达山区县,区内63个山头占据了90%的面积,济宁全市70%的桥梁在泗水,交通闭塞,财政收入十分有限。因此,对于投入巨大的农村公路所需经费,该县则精打细算。****家庄的石板路正是该县在村路网化工程中琢磨出来的一个典型。
“泗水县不缺石材,虽然成本较高,但是,道路后期养护成本几乎为零,修建这条石板路不但解决了养护之忧,还大大节约水泥资源,更为重要的是,符合这里的百姓出行需要。”泗张镇纪委书记卞玉宝给记者算了一笔账,农村公路的养护周期一般为5年,5年后很多路面临重新修建,按照目前农村公路每公里20万元造价计算,仅仅****家庄近1公里石板路至少节省20万元。
在卞玉宝看来,村路建设绝不是千篇一律铺设水泥路,不同的村庄要选择不同的村路建造材料,这完全符合科学施工的理念。“当然,并不是所有的山村都得铺设石板路,还要考虑村子周围是否有可利用的石材以及对山体资源和环境的保护。”,泗张镇尚家庄的村路建设验证了卞玉宝的话。
在尚家庄,整洁的水泥路干净地铺设到每户。让人感到奇怪的是,在水泥路两侧铺设大约30厘米宽的鹅卵石,这在以前的村路建设中是不多见的。卞玉宝的一番话诠释了其中的奥秘。“‘三分建,七分养’,养路关键在路肩,而传统路肩硬化一平方米花费大约60元,农村公路建设基本上不采用这种方法,用鹅卵石加固成本一平米的费用只需要32元,完全可以承受。”
据了解,尚家庄附近众多干涸的河床内有许多鹅卵石,就地取材毫无成本,只需要较少的运输费和人工费就可以将鹅卵石运用到村路建设中去。“用秦皇岛鹅卵石加固的路肩完全可以避免山区大雨急冲路肩引起的水毁,对路的使用寿命至少可以延长十年,换算成。更值得一提的是还可以美化道路环境——就像城里的公园道路,有鹅卵石点缀,赏心悦目。”
不仅如此,在施工进度、绿色环保方面,泗水县村路建设也是经过该县交通运输局专家的反复论证。“在我们当地有句话叫做‘山多高,水多高’,意思是无论你在山的哪个高度,都能很容易地打出水井,这说明在任何地方,都有你想要的宝贵资源等待你去利用开发,正是受这句话的启发,泗水县的农村公路建设才得以在细节上展示它的魅力。”泗水县交通运输局副局长杨玉国如是说。